Les discussions ont commencé entre le gouvernement et les syndicats de cheminots autour de la réfoRme de la SNCF . Pour éviter de dérailler, l'exécutif a exclu la fermeture des petites lignes ferroviaires. Alors que le rapport Spinetta pointait du doigt 9.200 km de lignes régionales jugées trop coûteuses et peu empruntées. Alors pourquoi les sauver ? Décryptage avec Pascal Perri, économiste, auteur de "SNCF - Un scandale français" (Éd. Eyrolles). Hervé Morin, président du parti Les Centristes, de l’association des régions de France et de la région Normandie. Et Christophe Barbier, notre éditorialiste politique. - Priorité au décryptage, du samedi 3 mars 2018, présenté par Philippe Gaudin, sur BFMTV.
